-
Nieuwsarchief
- November 2024
- Oktober 2024
- September 2024
- Juli 2024
- Juni 2024
- Mei 2024
- Maart 2024
- Februari 2024
- Januari 2024
- November 2023
- Oktober 2023
- Augustus 2023
- Juli 2023
- Mei 2023
- April 2023
- Maart 2023
- December 2022
- Oktober 2022
- September 2022
- Augustus 2022
- Juli 2022
- Juni 2022
- Mei 2022
- April 2022
- Maart 2022
- Februari 2022
- Januari 2022
- December 2021
- November 2021
- Oktober 2021
- September 2021
- Augustus 2021
- Juli 2021
- Juni 2021
- Mei 2021
- April 2021
- Maart 2021
- Februari 2021
- Januari 2021
- December 2020
- November 2020
- Rederijen
-
Bestemmingen
- Afrika en de Indische Oceaan
- Alaska en Canada
- Antarctica
- Australië en Nieuw-Zeeland
- Azië
- Caribisch gebied
- Dubai en het Midden-Oosten
- Groenland en Spitsbergen
- Groot-Brittannië en Ierland
- Hawaii en de Stille Zuidzee
- Middellandse Zee
- Noorse Fjorden & Noordkaap
- Oostzee en Baltische Staten
- Panamakanaal en Midden-Amerika
- Riviercruises
- Transatlantisch; 2 continenten
- Verenigde Staten van Amerika
- Wereldcruises
- Zuid-Amerika
- Op excursie
- Reisverslagen
- Scheepsbezoeken
Voor u geselecteerd
Silversea Cruises start met de bouw van de innovatieve Silver Nova
Tijdens een ceremonie op de Meyer Werft in het Duitse Papenburg op 18 november kondigde Silversea Cruises de naam aan van haar nieuwste en meest innovatieve schip: Silver Nova. Tegelijk werd de eerste staalplaat gesneden, het startsein van de bouw.
Impressie van de nieuwe Silver Nova van Silversea Cruises - Afbeelding © Silversea Cruises
De eerste keer dat wij geconfronteerd werden met het scheiden van afval was in de tachtiger jaren op een cruiseschip. Het milieu staat terecht al jaren hoog op de agenda van de meeste cruisemaatschappijen. Er zijn veel ontwikkelingen op dat gebied: het zuiveren van uitlaatgassen, het aansluiten op walstroom en de “bubbel” techniek die er voor zorgt dat het schip minder weerstand in het water heeft en dus minder brandstof gebruikt. Vanaf 2023 gaat de cruise industrie nieuwe (en grote) stappen nemen op milieu gebied als Silversea Cruises haar nieuwe vlaggenschip Silver Nova in de vaart neemt.
Traditioneel laat Silversea Cruises bouwen in Italië maar voor de baanbrekende nieuwe Silver Nova vond de rederij in de Duitse Meyer Werft de perfecte partner. Samen met deze zeer gerenommeerde werf in Papenburg wordt door experts van de Royal Caribbean Group (de moedermaatschappij van Silversea Cruises) gewerkt aan een zo milieuvriendelijk bouwproces én een revolutionaire aandrijving van het schip. De Silver Nova beschikt dan ook over een hybride aandrijving op LNG (vloeibaar natuurlijk gas) tijdens het varen. In de havens zorgt een revolutionaire combinatie van brandstofcellen en enorme accu’s dat het schip daar geen uitstoot meer heeft.
De Silver Nova belooft een revolutionair cruiseschip te worden - Afbeelding © Silversea Cruises
Over het interieur van de Silver Nova is nog niets bekend. Wel heeft Silversea Cruises een impressie vrijgegeven van het exterieur; het maakt ons erg benieuwd want dit schip ziet er anders uit dan we gewend zijn. Eén ding is wel duidelijk: met een tonnage van 58.700 en plaats voor 728 gasten in comfortabele suites met butlerservice belooft de Silver Nova een van de ruimste cruiseschepen ter wereld te worden.
Alle informatie in dit artikel is onder voorbehoud van wijzigingen of fouten; er kunnen geen rechten aan ontleend worden.