Het is al meer dan 10 jaar geleden dat de Riviera van Oceania Cruises het levenslicht zag. De directie van Oceania Cruises vond het dus hoog tijd dus voor gezinsuitbreiding! Volgens schema werd de nieuwe Vista opgeleverd door de Italiaanse Fincantieri werf en op 6 mei is het eindelijk zo ver. We vliegen naar Rome waar we in Civitavecchia inschepen op de gloednieuwe Vista voor een korte cruise naar Malta waar het schip op feestelijke wijze gedoopt wordt.

Op 29 augustus was het zo ver: toen vertrok de Marina van Oceania Cruises op haar eerste cruise na een pauze van 18 maanden. Om optimaal voorbereid te zijn op die reis organiseerde de rederij eerder een korte test cruise vanuit Kopenhagen naar Warnemünde. VCK Cruises was aan boord!

Vorige week maakte Oceania Cruises bekend dat hun nieuw te bouwen cruiseschip de naam "Vista" zal krijgen. Er werden nog niet veel details over de nieuwe "Vista" en haar nog naamloze zusterschip vrijgegeven maar dit is wat we nu weten.

De Marina en Riviera van Oceania Cruises zijn al sinds hun indienststelling erg populair. Dat is geen wonder, want beide cruiseschepen hebben een handzaam formaat (66.000 ton, 1.250 passagiers) met grote hutten en suites en een onnavolgbare keuze aan klasserestaurants.

De tijd gaat snel: het is vandaag precies tien jaar geleden dat we in Barcelona waren voor de feestelijke doop van de Riviera van Oceania Cruises. Het was een in alle opzichten stralende dag die begon met een ontspannen ontbijt op het achterdek.

Oceania Cruises maakt ons steeds nieuwsgieriger naar hun nieuwe cruiseschip Vista dat in 2023 in de vaart komt. Zeker nu we inmiddels weten hoe de hutten en suites er uit gaan zien op dit 67.000 ton grote schip. Als een van 's werelds meest "culinaire" rederijen is het nu hoog tijd om kennis te maken met de restaurants aan boord van de nieuwe Vista.

Het is ijzig koud als we na het ontbijt de loopplank betreden. We zijn in Istanbul, Turkije en vandaag is de dag: de Nautica van Oceania Cruises wordt officieel gedoopt. In een grote tent op de kade duiken de genodigden dieper in hun winterjassen in afwachting van het officiële programma.

Een cruiseschip zonder bar is als een auto zonder stuurwiel. Voor de meeste cruisemaatschappijen zijn de bars belangrijke inkomstenbronnen en trekken ze alle registers open om u naar binnen te lokken voor een drankje. Of twee. Tegenwoordig zijn er zeegaande champagnebars, tequila hutten, whiskylokalen en biertuinen op schepen zo groot als een stad. Maar wat zijn nou onze favoriete bars? Het was moeilijk kiezen maar hier is onze top 6 - in willekeurige volgorde.

Een paar dagen meevaren met de Insignia van Oceania Cruises; het was een unieke kans. Ook al omdat deze korte reis me in vijf dagen naar maar liefst vier nieuwe bestemmingen zou brengen. Begin juni is het zo ver en vlieg ik met KLM van Amsterdam naar Bordeaux.  

Mooie ontwikkelingen bij Oceania Cruises! De rederij introduceert op haar "R" klasse schepen nieuwe, aantrekkelijk geprijsde 1-persoonshutten en lanceert twee nieuwe excursieprogramma's.

Langzaam maar zeker wordt er meer informatie bekend over het nieuwste cruiseschip van Oceania Cruises, de Vista. Het 67.000 ton grote schip komt in 2023 in de vaart en na een eerdere impressie van de Grand Dining Room onthult Oceania Cruises nu meer details van Vista's hutten en suites.

Je kunt er niet vroeg genoeg bij zijn. Oceania Cruises lanceerde eerder deze week haar nieuwe zomerprogramma voor 2022. De 110 verschillende routes doen 253 havens aan. Maar liefst 77 cruises hebben een nieuw vaarschema en er worden 10 nieuwe havens aangedaan waaronder Aarhus in Denemarken, Killybegs in Ierland en de Lofoten in Noorwegen.

De 66.000 ton grote Marina zorgde voor een soort schokgolf in de cruisewereld toen ze in 2011 in de vaart genomen kwam. Luxueuzer, maar niet té. Groter, maar niet té. Ruimer, maar niet té. Dit is een schip waar héél goed over is nagedacht.